乘警是铁路公安机关的一个警种，要想当乘警，需要先参加国考考进铁路公安系统。

       铁路公安系统和地方公安系统的职责任务都是一样的，只是执法的区域不一样。铁路公安机关主要是维护铁路运输安全，保障铁路旅客进站乘车过程中生命财产安全，工作范围主要是铁路上的站、车、线。乘警是铁路公安机关的一个警种，也是铁路公安具有典型特色的一个警种，乘警的工作主要是跟乘旅客列车，维护列车治安秩序打击列车上违法犯罪，在运行的列车上这个特殊的封闭环境里唯一有执法权、侦查权和强制权的行政司法力量。考进铁路公安系统后，能不能当乘警具体要看组织怎么安排，各铁路公安处下设刑侦、治安、国保、特警、乘警等多个业务支队，新入警的同志一般都会从基层所队开始锻炼，各种警务业务都要学习，组织会通过考察来发现新人的各方面优点，新警通过两到三年的基层锻炼后，一些部门会挑选优秀的有适合其部门特长的年轻同志补充到里面来。目前铁路公安按照公安部要求的一车一警的工作要求，保证每趟列车上都有警察。乘警值乘的列车分高铁和普通既有线列车，值乘高铁的乘警没有夜班，一般跑一天休两天，或跑二休三，普通客车的乘警一般是跑几天休几天，列车休息车上有乘警的卧铺。出乘的时间根据值乘的车次来定，有的车全程也就三个小时，有的车可能一个来回都几千公里，值乘一趟的乘务补贴也是根据值乘的时间来算，乘警目前是铁路公安系统中工资待遇最高的警种，也是休息休假能保障的，每个月的各项津贴都是拿一类。目前大概一趟车来回也就20个小时，每个月跑八趟，其他时间就是休息，就相当于在所队一个月就值八天班，警察这个职业不分什么好岗位，每个岗位上的责任都很重大！

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